De straten die worden omgebouwd zijn de Paul Krugerweg, Dokter Holtropstraat, Groeneweg en Van Asch van Wijcklaan.
Aantal fietsslachtoffers stijgt
Door de opkomst van e-bikes, speed pedelecs en bakfietsen zijn er meer fietsers op de weg en nemen de snelheidsverschillen toe. De gemeente juicht dat gebruik toe, maar ziet ook dat de verkeersveiligheid onder druk staat. In vijf jaar tijd steeg het aantal fietsslachtoffers met 53 procent, terwijl het totaal aantal verkeersslachtoffers daalde.
Vooral kwetsbare groepen, zoals kinderen en ouderen, voelen zich hierdoor minder veilig in het verkeer. Daarom liet de gemeente onderzoeken welke straten geschikt zijn als fietsstraat. In het onderzoek is gekeken naar verkeersveiligheid, drukte, logische fietsroutes, draagvlak in de buurt en de maatregelen die nodig zijn. De vier geselecteerde straten kwamen hierbij als meest kansrijk naar voren.
Stap voor stap klaar in 2030
De aanleg van de fietsstraten gebeurt stap voor stap. Uiterlijk eind 2030 moeten alle vier de straten klaar zijn. In 2027 begint de vernieuwing van de Dokter Holtropstraat en een deel van de Paul Krugerweg. Van 2028 tot 2030 volgen de Groeneweg en de Van Asch van Wijcklaan.
De totale kosten voor de aanleg bedragen ongeveer 750.000 euro. De gemeenteraad moet dit bedrag nog officieel vrijgeven.